هيكلمنصة اختبار المحركاتيتضمن عادة الأجزاء التالية:
1. المحرك: يتم استخدام منصة الاختبار بشكل أساسي لإجراء اختبارات مختلفة على المحرك، وبالتالي فإن المحرك هو المكون الأساسي للمنصة. تتكون المحركات الكهربائية عادة من الجزء الثابت والدوار، ويمكن أن تكون محركات DC أو محركات AC أو أنواع خاصة من المحركات وفقًا للاحتياجات التجريبية.
2. نظام التحكم: تتطلب منصة الاختبار نظام تحكم للتحكم في التشغيل وتعديل المعلمات للمحرك والمنفذ. يتكون نظام التحكم عادة من وحدة تحكم، وأجهزة استشعار، ومشغلات، والتي يمكنها تحقيق وظائف مثل إيقاف تشغيل المحرك، وتنظيم السرعة، وتنظيم الحمل.
3. نظام الحصول على البيانات: من أجل تقييم وتحليل أداء المحرك، تحتاج منصة الاختبار إلى نظام الحصول على البيانات لجمع المعلمات المختلفة أثناء تشغيل المحرك. يتضمن نظام الحصول على البيانات عادةً أجهزة استشعار وأجهزة الحصول على البيانات، والتي يمكنها جمع المعلمات مثل تيار المحرك، والجهد، والسرعة، ودرجة الحرارة، وما إلى ذلك.
4. نظام التحميل: من أجل محاكاة حالة تحميل المحرك أثناء التشغيل الفعلي، تتطلب منصة الاختبار عادةً نظام تحميل لتطبيق الحمل على المحرك. يمكن أن يكون نظام التحميل حمولة ميكانيكية. الحمل الإلكتروني أو الحمل التناظري.
5. المعدات المساعدة: تتطلب منصة الاختبار أيضًا بعض المعدات المساعدة للمساعدة في التجربة. على سبيل المثال، يمكن لمصدر الطاقة توفير طاقة مستقرة للمحرك: يمكن لجهاز التحكم في درجة الحرارة التحكم في درجة حرارة المحرك أثناء التشغيل؛ يمكن لجهاز حماية السلامة ضمان سلامة المحرك في المواقف غير الطبيعية.
ما ورد أعلاه هو الهيكل الأساسي للمنصة اختبار المحركات. وفقا لاحتياجات الاختبار والتطبيقات المحددة، يمكن إضافة وظائف ومعدات أخرى حسب الحاجة.