UHV-316 مقعد اختبار محرك التيار المتردد بتيار مستمر
مقدمة الإنتاج:
إن منضدة اختبار محرك AC DC من سلسلة UHV-316 هي مجموعة شاملة من مناضد اختبار المحركات المتخصصة، كل منها مصمم لنوع معين من المحركات الكهربائية أو المكونات أو المنتجات ذات الصلة. على عكس أجهزة الاختبار العالمية التي تحاول تغطية جميع أنواع المحركات في هيكل واحد، فإن UHV-316 يعتمد نهج النظام المخصص. ويضمن ذلك دقة اختبار أعلى، وإنتاجية أسرع، وتكاملًا أسهل في خطوط الإنتاج الآلية، وأحكام نجاح/فشل أكثر وضوحًا مصممة خصيصًا لتناسب الخصائص الفريدة لكل محرك.
مقاعد اختبار لف الجزء الثابت والملف:بالنسبة لاختبار الجزء الثابت، يتضمن منضدة اختبار المحرك AC DC من سلسلة 316 UHV أدوات توضع على الطاولة وأدوات خط الإنتاج تغطي مقاومة التيار المستمر (0.01 Ω – 2000 Ω، الفئة 0.2)، ومقاومة العزل (500 VDC، حتى 500 MΩ)، واختبار اللف النبضي (الاندفاع المفاجئ) حتى 3000 Vp مع واجهة موجة 0.5 μs، واختبار hipot للتيار المتردد (400). فولت – 3000 فولت تيار متردد، تيار التسرب 0.05 مللي أمبير – 100 مللي أمبير). تتوفر مقاعد الاختبار هذه في إصدارات مدمجة للمحطات ذات المساحة المحدودة أو نماذج التركيبات الأمامية الأكبر حجمًا لإنتاج كميات كبيرة من المحركات ذات القدرة الحصانية الجزئية المستخدمة في الأجهزة المنزلية ومضخات المياه والأدوات الكهربائية.
مقاعد الاختبار الروتينية الكاملة للمحرك:بالنسبة للمحركات المجمعة بالكامل، توفر منصة اختبار محرك التيار المستمر AC من سلسلة UHV-316 أنظمة اختبار روتينية مخصصة لمحركات التيار المتردد أحادية الطور وثلاثية الطور، ومحركات التيار المستمر، ومحركات التيار المستمر بدون فرش (BLDC). يؤدي اتصال واحد جميع الاختبارات المطلوبة: مقاومة التيار المستمر، ومقاومة العزل، واللف النبضي، وضغط التيار المتردد، ومعلمات عدم التحميل (الجهد والتيار والطاقة والسرعة والاتجاه)، ومحاكاة الحمل الاختيارية. تضيف مقاعد اختبار مضخة المياه قياسات التدفق والضغط والكفاءة. بالنسبة لمحركات BLDC، تلتقط المقاعد المحددة أيضًا أشكال موجات EMF الخلفية، وإشارات مستشعر Hall، وإخراج FG، والمحاذاة (الزاوية) - مما يدعم التصميمات المستشعرة وغير المستشعرة.
مناضد الموافقة النوعية واختبار الأداء:عند الحاجة إلى توصيف أعمق، توفر سلسلة UHV-316 أنظمة اختبار النوع لمحركات ومولدات التيار المتردد. تقيس هذه المقاعد الكفاءة وفقًا للمواصفة IEC 60034‑2‑1 / GB/T 1032، وارتفاع درجة الحرارة (المزدوجة الحرارية أو طريقة المقاومة)، ومنحنيات سرعة عزم الدوران (T‑n) بما في ذلك عزم الدوران للسحب والانهيار، ومنحنيات تيار/عزم الدوران المقفل، وخسائر الحديد والاحتكاك بدون تحميل، وخسائر الأحمال الشاردة. بالنسبة للمولدات، تضيف مقاعد الاختبار المخصصة توصيف نظام الإثارة، وخصائص الدائرة القصيرة والدائرة المفتوحة، وقياس تنظيم الجهد، وتحليل تشويه الشكل الموجي، واختبار التيار الزائد.
مقاعد الاختبار المتخصصة وعلى مستوى المكونات: بالإضافة إلى المحركات الكاملة، تشتمل طاولة اختبار المحرك AC DC من سلسلة UHV-316 على مناضد اختبار لمكونات وتطبيقات محددة:
- جهاز اختبار القضبان الدوارة المصنوعة من الألومنيوم المصبوب - يكتشف القضبان الدوارة المكسورة أو المنحرفة أو غير الكافية باستخدام مستشعر عالي الدقة وأداة تثبيت دوارة (قطر الدوار 20 - 160 مم، حتى 50 بارًا).
- منضدة اختبار محرك جر المصعد - تختبر المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم مع الفرامل، بما في ذلك مقاومة لف المحرك، ومقاومة ملف الفرامل، وقياس الثرمستور، والتقاط شكل موجة EMF الخلفية، والتحكم في الحلقة المغلقة بدون تحميل أو تحميل، واختبار عزم دوران الفرامل/الفجوة.
- منضدة اختبار بداية تشغيل السيارات - تقيس جهد/تيار السحب والتثبيت، وسرعة عدم التحميل، وعزم دوران الحمل (حتى 250 نيوتن متر)، وتيار التدوير (حتى 3000 أمبير)، والطاقة.
- جهاز اختبار محرك محور الدراجة الكهربائية - يضيف قياس الجريان الشعاعي/المحوري أثناء خطوات عدم التحميل والتحميل، بالإضافة إلى تحليل إشارة المجال الكهرومغناطيسي الخلفي وإشارة القاعة.
- جهاز اختبار فرامل الملف اللولبي - يقوم بالتسخين المسبق، والتشغيل، وفجوة الفرامل، وتدفق العمود، وقياس عزم الدوران الديناميكي (نطاق المستشعر يصل إلى 3000 نيوتن متر).
التخصيص وتكامل الإنتاج:يمكن تخصيص كل منضدة اختبار في منضدة اختبار محرك AC DC من سلسلة UHV-316 لتقييم الطاقة (من 60 واط إلى أكثر من 3 ميجاوات)، والجهد (24 فولت إلى 10 كيلو فولت)، والسرعة (0 - 24000 دورة في الدقيقة)، وتسلسلات اختبار محددة. تتوفر المقاعد كأدوات مستقلة أو متكاملة تمامًا مع التركيبات والناقلات ومسح الباركود واتصالات PLC/المضيف لخطوط الإنتاج الآلية. تعمل جميع الأنظمة على جهاز كمبيوتر صناعي مزود بواجهة قائمة على Windows، مما يوفر توصيلات لمرة واحدة وحكمًا تلقائيًا على النجاح/الفشل وتخزين البيانات وتصدير Excel. تصميم وحدات يبسط الصيانة والمعايرة.



منتجسمات
1. مقاعد اختبار مخصصة لكل نوع محرك
على عكس أجهزة الاختبار العالمية التي تجبر جميع أنواع المحركات على منصة واحدة، فإن منضدة اختبار المحرك AC DC من السلسلة UHV-316 توفر مناضد اختبار مصممة خصيصًا لكل تطبيق. تتوفر أنظمة منفصلة للأعضاء الساكنة، والمحركات المجمعة بالكامل (AC/DC/BLDC)، ومضخات المياه، ومحركات DC بدون فرش، ودوارات الألمنيوم المصبوب، ومحركات جر المصاعد، ومشغلات السيارات، وفرامل الملف اللولبي. يوفر هذا النهج المخصص دقة اختبار أعلى وأوقات دورات أسرع ومعايير نجاح/فشل أكثر أهمية.
2. تغطية الاختبار الشامل
اعتمادًا على نموذج المقعد المحدد، فإن مقعد اختبار المحرك AC DC من سلسلة UHV-316 يغطي النطاق الكامل لمتطلبات اختبار المحرك:
السلامة الكهربائية:مقاومة التيار المستمر، مقاومة العزل، تيار متردد (قوة عازلة)، لف النبض (التفريغ المفاجئ/الجزئي)
أداء:لا توجد -معلمات حمل (الجهد والتيار والسرعة والطاقة)، وخصائص الحمل، ومنحنيات عزم الدوران -السرعة (T-n)، ورسم خرائط الكفاءة، وارتفاع درجة الحرارة
خاص بالمحرك-:شكل موجة EMF الخلفي، وإشارات مستشعر القاعة، وإخراج FG، والمحاذاة (الزاوية) لمحركات BLDC؛ مقاومة ملف الفرامل وعزم دوران الفرامل وفجوة الهواء لمحركات الجر في المصعد
التطبيقات الموسعة:التدفق والضغط والكفاءة لمضخات المياه؛ الجريان الشعاعي/المحوري للمحركات المحورية؛ سحب-الداخل/الإمساك-بالجهد/التيار لبادئ تشغيل السيارات
3. دقة عالية ونطاق قياس واسع
تحافظ منضدة اختبار محرك التيار المستمر AC من سلسلة UHV-316 على الدقة الرائدة في فئتها عبر جميع معلمات الاختبار:
مقاومة التيار المستمر: فئة 0.2 (0.01 Ω – 2000 Ω، نطاق تلقائي)
مقاومة العزل: ±5% FS (500 فولت تيار مستمر، 5 – 500 ميجا أوم)
هيبوت التيار المتردد: ±2% FS (400 - 3000 فولت تيار متردد، التسرب 0.05 - 100 مللي أمبير)
القياسات الكهربائية (الجهد/التيار/الطاقة): فئة 0.5 أو أفضل
عزم الدوران: ±0.2% (يعتمد على المستشعر -)
السرعة: ±0.1% فوق 1800 دورة في الدقيقة
يدعم تصنيف الطاقة من 60 واط إلى أكثر من 3 ميجاوات، والجهد من 24 فولت إلى 10 كيلو فولت، وسرعة تصل إلى 24,000 دورة في الدقيقة.
4. التصميم الموجه للإنتاج-
تم تصميم كل منضدة اختبار في سلسلة UHV-316 منضدة اختبار محرك التيار المستمر AC لبيئات التصنيع في العالم الحقيقي:
توصيل الأسلاك-مرة واحدة - قم بتوصيل المحرك مرة واحدة وتشغيل جميع الاختبارات تلقائيًا
أوقات دورات سريعة – تعمل تسلسلات الاختبار المُحسّنة على تقليل وقت الخمول
التركيبات-جاهزة - التركيبات الأمامية متاحة لتحميل الجزء الثابت والمحرك ذو الحجم الكبير-
نماذج خيارات مدمجة أو أرضية-للمساحة-محطات محدودة، وخزائن كاملة لخطوط الإنتاج
5. الكمبيوتر الصناعي مع نظام التشغيل Windows
يتم تشغيل جميع مقاعد اختبار محرك التيار المستمر (UHV)-316 AC بواسطة جهاز كمبيوتر صناعي يقوم بتشغيل برنامج اختبار يستند إلى نظام التشغيل Windows. تشمل الميزات:
عرض في الوقت الفعلي-لجميع نتائج الاختبار وأشكال الموجات
حكم النجاح/الفشل التلقائي مقابل حدود التسامح المخزنة
تخزين البيانات على محرك أقراص ذو حالة ثابتة{{0} (60 جيجابايت أو أكبر)
قم بالتصدير إلى Excel لمزيد من التحليل وإعداد تقارير الجودة
دعم مسح الباركود لإمكانية التتبع
6. بنية معيارية لسهولة الصيانة
يعتمد النظام على هيكل الأجهزة المعياري. تعمل كل وحدة اختبار (المقاومة، وhipot، والاندفاع، ومحلل الطاقة، وما إلى ذلك) بشكل مستقل. يقدم هذا التصميم:
استكشاف الأخطاء وإصلاحها بشكل مبسط - عزل الوحدة المعيبة دون تفكيك المقعد بأكمله
معايرة أسهل - معايرة كل وحدة على حدة
ترقيات مرنة – قم بإضافة الوحدات النمطية أو استبدالها مع تطور متطلبات الاختبار
7. قابلة للتخصيص لتلبية احتياجات العملاء المحددة
يمكن تصميم كل مقعد اختبار UHV-316 AC DC Motor وفقًا لنوع المحرك الدقيق للعميل وحجم الإنتاج ومعايير الاختبار:
تسلسلات الاختبار المخصصة وأوقات السكون
تصميمات تركيبات خاصة لأشكال المحركات الفريدة أو الترتيبات الطرفية
أجهزة استشعار إضافية (التدفق، الضغط، الاهتزاز، الضوضاء)
التواصل مع PLC أو النظام المضيف أو MES لخطوط الإنتاج الآلية
الامتثال للمعايير الدولية: IEC 60034-2-1، GB/T 1032، IEEE 112، CSA390، وغيرها
8. موثوق به وصديق للمشغل
بفضل مؤشر النجاح/الفشل التلقائي، والإنذارات الصوتية، وواجهة المستخدم المباشرة، فإن مقعد اختبار محرك التيار المستمر AC من سلسلة UHV-316 يقلل من وقت تدريب المشغل ويزيل الحكم الشخصي. يعمل التصميم المعياري وإجراءات التشخيص الذاتي على تحسين وقت التشغيل، مما يجعل مناضد الاختبار هذه مناسبة لبيئات الإنتاج التي تعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.
سيناريوهات التطبيق
1. تصنيع الجزء الثابت
طلب:اختبار داخل الخط-أو خارجه-للأجزاء الساكنة للمحرك قبل التجميع النهائي.
عناصر الاختبار:مقاومة التيار المستمر، مقاومة العزل، لف النبض (التفريغ المفاجئ/الجزئي)، تيار متردد.
المستخدمين النموذجيين:محلات لف الجزء الثابت، مصنعي المعدات الأصلية للمحركات، موردي محركات الأجهزة المنزلية.
التنسيقات:أدوات منضدية للمحطات ذات المساحة المحدودة-؛ تجهيزات-مجهزة باختبارات لخطوط الإنتاج ذات الحجم الكبير-.
2. الاختبار الروتيني للمحركات النهائية
طلب:100% نهاية-الاختبارات الخطية للمحركات المجمعة.
أنواع المحركات المغطاة:محركات حثية تعمل بالتيار المتردد -أحادية الطور وثلاثة-طور، ومحركات التيار المستمر، ومحركات التيار المستمر بدون فرش (BLDC)، ومحركات متزامنة ذات مغناطيس دائم (PMSM).
عناصر الاختبار:مقاومة التيار المستمر، مقاومة العزل، اللف النبضي، تيار متردد، عدم وجود -جهد تحميل/تيار/طاقة/سرعة، الاتجاه (الدوران)، اختبار الحمل الاختياري.
المستخدمين النموذجيين:مصنعو المحركات ذات الأغراض العامة-ومصنعو المضخات، ومنتجو المراوح والمنافيخ.
3. اختبار مضخة المياه
طلب:التحقق من أداء المضخات الكهربائية (المياه النظيفة، الصرف الصحي، مضخات الدوران، إلخ).
عناصر الاختبار:جميع الاختبارات الحركية الروتينية بالإضافة إلى معدل التدفق (1-50 م³/ساعة)، والضغط (0.1-0.6 ميجا باسكال)، والكفاءة الهيدروليكية.
المستخدمين النموذجيين:مصانع مضخات المياه، موردي معدات الري، الشركات المصنعة لمضخات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء.
4. اختبار محرك DC بدون فرش (BLDC).
طلب:اختبار شامل لمحركات BLDC المستخدمة في الأدوات الكهربائية والمراوح والمضخات وتطبيقات السيارات والأجهزة المنزلية.
عناصر اختبار محددة:
الجزء الثابت فقط:المقاومة، العزل، الهيبوت، الطفرة.
الدوار فقط:المحاذاة (الزاوية)، قيمة KE (ثابت EMF الخلفي)، دورة العمل.
محرك كامل:لا يوجد-جهد الحمل/التيار/السرعة، أداء الحمل، شكل موجة EMF الخلفي، إشارات مستشعر القاعة، خرج FG، الاتجاه (للأمام/للخلف).
المستخدمين النموذجيين:الشركات المصنعة لأدوات الطاقة، ومنتجي المراوح الكهربائية، وموردي محركات BLDC للسيارات والأجهزة المنزلية.
5. اختبار محرك الجر للمصعد
طلب:اختبار الأداء والسلامة لمحركات الجر المتزامن ذات المغناطيس الدائم مع المكابح الكهرومغناطيسية.
عناصر الاختبار:مقاومة لف المحرك، مقاومة ملف الفرامل، قياس الثرمستور، مقاومة العزل (المحرك والفرامل)، تيار متردد (المحرك والفرامل)، التقاط شكل موجة EMF الخلفي، عدم وجود-تحميل وتحميل مغلق-تحكم في الحلقة، عزم دوران الفرامل، فجوة هواء الفرامل، تدفق العمود.
المستخدمين النموذجيين:الشركات المصنعة لمحركات المصاعد، وتكامل أنظمة المصاعد.
6. اختبار محرك بداية السيارات
طلب:نهاية-الخط-والتحقق من صحة الأداء لمحركات بدء التشغيل 12 فولت / 24 فولت.
عناصر الاختبار:اسحب -الجهد والتيار، استمر في الضغط على -الجهد والتيار، لا توجد-سرعة تحميل، عزم دوران الحمل (0–250 نيوتن·م)، تيار التدوير (0–3000 أمبير)، طاقة الخرج (2–10 كيلووات)، قياس السرعة (لا يوجد-تحميل حتى 15000 دورة في الدقيقة، حمل حتى 3000 دورة في الدقيقة).
المستخدمين النموذجيين:مصنعو مشغلات السيارات، ومحلات إعادة التصنيع، وموردو الأنظمة الكهربائية للمركبات.
7. اختبار محرك محور الدراجة الكهربائية
طلب:مراقبة جودة المحركات ذات الدفع المباشر-والمحركات المحورية ذات التروس المستخدمة في الدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية.
عناصر الاختبار:مقاومة -ثلاث مراحل، مقاومة العزل، تيار متردد، عدم وجود-سرعة/اتجاه تحميل، جريان شعاعي، جريان محوري، اختبار الحمل (عزم الدوران مقابل السرعة)، شكل موجة EMF الخلفي، إشارات مستشعر القاعة.
المستخدمين النموذجيين:E-مصنعو محركات الدراجات، وموردو أنظمة قيادة السكوتر.
8. اختبار نوع المولد
طلب:توصيف أداء المولدات المتزامنة ذاتية-ثلاثية الطور بدون فرش-ومجموعات المولدات (الديزل والبنزين والغاز).
عناصر الاختبار:مقاومة التيار المستمر، مقاومة العزل، تيار متردد، اختبار التيار المتردد، خاصية الحلقة- المفتوحة (عدم تشبع الحمل)، -ثلاث مراحل ثابتة-حالة الدائرة القصيرة-، خصائص نظام الإثارة، تنظيم الجهد، تشوه شكل الموجة (عامل التشوه الجيبي)، ارتفاع درجة الحرارة، اختبار الحمل الزائد، قياس الضوضاء والاهتزاز.
المستخدمين النموذجيين:مصنعو المولدات، مجمعو المولدات، ورش صيانة محطات توليد الطاقة.
9. اختبار دوار الألمنيوم المصبوب (قفص السنجاب).
طلب:اكتشاف عيوب الصب في قضبان الدوار قبل تجميع المحرك.
العيوب القابلة للاكتشاف:القضبان المكسورة، والقضبان المنحرفة، وعدم كفاية تعبئة القضبان، والمسامية.
تحديد:قطر الدوار 20-160 مم، ارتفاع المكدس حتى 160 مم، عدد القضبان 5-50، سرعة الاختبار ~ 350 دورة في الدقيقة.
المستخدمين النموذجيين:المسابك وشركات تصنيع المحركات التي تستخدم-دوارات مصبوبة.
10. أنظمة التشغيل الآلي والاختبار المخصصة غير-القياسية
طلب:محطات اختبار مخصصة بالكامل مدمجة في خطوط الإنتاج الآلية.
القدرات:التحميل/التفريغ الآلي، والفحص البصري، والتحكم PLC/HMI، وتتبع الرمز الشريطي، وتحميل بيانات MES، وتحديد المواقع استنادًا إلى الكاميرا-.
المستخدمين النموذجيين:مصانع تصنيع المحركات ذات الحجم الكبير-، وخطوط مكونات السيارات، ومشاريع المصانع الذكية.
11. مختبرات البحث والتطوير والموافقة على النوع
طلب:-التوصيف المتعمق للمحركات لتطوير المنتجات الجديدة وإصدار الشهادات واختبار الامتثال.
الاختبارات النموذجية:رسم خرائط الكفاءة (وفقًا لمعايير IEC/GB/CSA)، ومنحنى ارتفاع درجة الحرارة، ومنحنى عزم الدوران -السرعة (T-n) بما في ذلك عزم السحب لأعلى والانهيار، وتيار الدوار/عزم الدوران المقفل على الزاوية، وتحديد فقدان الحمل الشارد، والتحليل التوافقي.
المستخدمين النموذجيين:مراكز تصميم المحركات، ومختبرات الجامعة،-وبيوت اختبار الطرف الثالث، وهيئات إصدار الشهادات.
الأسئلة الشائعة
س: هل منضدة اختبار محرك التيار المتردد UHV-316 عبارة عن جهاز اختبار عالمي واحد، أم أن هناك نماذج مختلفة لمحركات مختلفة؟
ج: إن منضدة اختبار محرك التيار المستمر UHV-316 AC عبارة عن سلسلة من مناضد الاختبار المخصصة، وليست أداة اختبار عالمية واحدة. تم تصميم كل طراز خصيصًا-لنوع محرك أو مكون محدد، مثل الأعضاء الثابتة، أو محركات التيار المتردد/التيار المباشر النهائية، أو محركات BLDC، أو مضخات المياه، أو محركات جر المصاعد، أو مشغلات السيارات، أو دوارات الألومنيوم المصبوب، أو مكابح الملف اللولبي. يوفر هذا الأسلوب المخصص دقة أعلى وأوقات دورات أسرع ونتائج اختبار ذات معنى أكبر مقارنة بالحل "-المقاس-الواحد الذي يناسب الجميع".
س: هل يمكن لمقعد اختبار محرك التيار المستمر ذو التيار المتردد UHV-316 اختبار كل من المحركات أحادية الطور - وثلاثية الطور؟
ج: نعم. اعتمادًا على نموذج المنضدة المحدد، فإن منضدة اختبار محرك التيار المستمر AC من سلسلة UHV-316 تدعم كلا من المحركات الحثية AC أحادية الطور وثلاثية الطور، بالإضافة إلى محركات التيار المستمر، ومحركات BLDC، والمحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم (PMSM). يرجى تحديد نوع المحرك الخاص بك عند الاستفسار حتى نتمكن من التوصية بالتكوين الصحيح.
س: ما هي عناصر الاختبار القياسية المضمنة؟
ج: تختلف عناصر الاختبار القياسية حسب نموذج مقاعد البدلاء ولكنها تتضمن عادةً ما يلي:
مقاومة التيار المستمر (0.01 أوم – 2000 أوم، فئة 0.2)
مقاومة العزل (500 فولت تيار مستمر، 5-500 ميجا أوم)
اختبار اللف النبضي/الاندفاع (300-3000 فولت، واجهة موجة 0.5 ميكروثانية)
قوة التيار المتردد / العزل الكهربائي (400-3000 فولت تيار متردد، التسرب 0.05-100 مللي أمبير)
لا توجد -معلمات تحميل (الجهد والتيار والطاقة والسرعة واتجاه الدوران)
اختبار الحمل (العزم، السرعة، الكفاءة – حسب الموديل)
بالنسبة لـ BLDC: شكل موجة EMF الخلفي، وإشارات القاعة، وإخراج FG، والمحاذاة
بالنسبة للمضخات: معدل التدفق، الضغط، الكفاءة الهيدروليكية
بالنسبة للمبتدئين: قم بسحب-الداخل/احتفظ به-الجهد الكهربي/التيار، وتيار التدوير، وعزم الدوران الحملي
يمكن إضافة عناصر اختبار إضافية عند الطلب، ويمكن لجميع الجمارك وفقا لمتطلبات العميل.
س: هل يمكن تخصيص تسلسل الاختبار وحدود النجاح/الفشل؟
ج: نعم. يتيح برنامج UHV-316 AC DC Motor Test Bench التخصيص الكامل لتسلسلات الاختبار وأوقات السكون وحدود التسامح ومنطق الحكم. يمكنك تخزين ملفات تعريف محرك متعددة والتبديل بينها بسرعة. وهذا مفيد بشكل خاص للشركات المصنعة التي تنتج نماذج محركات مختلفة على نفس الخط.
س: هل يدعم النظام تكامل خط الإنتاج الآلي؟
ج: بالتأكيد. تم تصميم منضدة اختبار محرك AC DC من سلسلة UHV-316 للتكامل المستقل والمؤتمت بالكامل. تشمل الميزات:
اتصال الكمبيوتر المضيف/PLC (إيثرنت، RS232، RS485)
دعم ماسح الباركود لتتبع المنتج
التشغيل التلقائي للتركيبات
تمرير/فشل إخراج الإشارة إلى المعدات النهائية
تحميل البيانات إلى MES أو أنظمة إدارة الجودة
تتوفر أيضًا حلول الأتمتة المخصصة (التحميل الآلي، والفحص البصري، وما إلى ذلك).
س: ما هو نطاق الطاقة ومستويات الجهد التي يمكن أن يتعامل معها UHV-316؟
ج: يغطي مقعد اختبار محرك AC DC من سلسلة UHV-316 نطاقًا واسعًا جدًا:
الطاقة: من 60 واط إلى أكثر من 3 ميجاوات (قابلة للتخصيص)
الجهد الكهربائي: من 24 فولت إلى 10 كيلو فولت (قابل للتخصيص)
السرعة: من 0 إلى 24,000 دورة في الدقيقة (قابلة للتخصيص)
التردد: من 0 إلى 1000 هرتز (قابل للتخصيص)
يرجى تقديم مواصفات المحرك الخاص بك للحصول على توصية دقيقة.
س: هل يقوم النظام بتخزين بيانات الاختبار؟ هل يمكنني تصدير التقارير؟
ج: نعم. يعمل جهاز اختبار محرك التيار المستمر ذو التيار المتردد UHV-316 على جهاز كمبيوتر صناعي مزود بنظام تشغيل يستند إلى Windows-. يتم تخزين جميع نتائج الاختبار تلقائيًا على محرك أقراص الحالة الصلبة الداخلي (60 جيجابايت أو أكبر). أنت تستطيع:
عرض النتائج وأشكال الموجات في الوقت الفعلي-على الشاشة
استرجاع سجلات الاختبار التاريخية حسب التاريخ أو الدفعة أو الرقم التسلسلي
تصدير البيانات إلى Excel لمزيد من التحليل أو إعداد تقارير الجودة
طباعة تقارير الاختبار الفردية أو الدفعية
س: هل التدريب مطلوب لتشغيل النظام؟
ج: يتميز مقعد اختبار محرك التيار المستمر ذو التيار المتردد UHV-316 بواجهة مستخدم بديهية تعتمد على نظام التشغيل Windows- مع مؤشرات نجاح/فشل واضحة. يصبح معظم المشغلين محترفين بعد بضع ساعات من التدريب. ومع ذلك، فإننا نقدم الوثائق الكاملة ويمكننا ترتيب التدريب في الموقع أو عن بعد إذا لزم الأمر.
س: ماذا لو كنت بحاجة لاختبار نوع محرك غير مدرج في الكتالوج؟
ج: يعد التخصيص أحد نقاط القوة الأساسية لمنضدة اختبار محرك AC DC من سلسلة UHV-316. إذا لم يتم إدراج المحرك أو المكون الخاص بك بشكل صريح، فيرجى الاتصال بنا وإبلاغنا بالمواصفات الخاصة بك. يمكننا تطوير منصة اختبار مخصصة أو تعديل التصميم الحالي لتلبية متطلباتك، بما في ذلك التركيبات الخاصة وأجهزة الاستشعار وتسلسلات الاختبار.
س: كيف تتم صيانة النظام؟
ج: يستخدم UHV-316 بنية الأجهزة المعيارية. كل وحدة اختبار (المقاومة، الهيبوت، الاندفاع، محلل الطاقة، إلخ) مستقلة، مما يعني:
يمكن استبدال الوحدات المعيبة دون تفكيك المقعد بأكمله
يمكن معايرة كل وحدة بشكل منفصل
تم تبسيط الصيانة الروتينية
س: ما هي المهلة الزمنية النموذجية لمقعد اختبار محرك التيار المستمر UHV-316 AC؟
ج: تعتمد المهلة الزمنية على مدى تعقيد ومستوى التخصيص. يتم شحن المقاعد القياسية عادةً خلال 60 يوم عمل بعد تأكيد الطلب. قد تتطلب الأنظمة المخصصة للغاية (التركيبات الخاصة، وتكامل التشغيل الآلي، ونطاقات الجهد/الطاقة غير-القياسية) وقتًا أطول.
الوسم : منضدة اختبار محرك التيار المتردد / العاصمة، الصين منضدة اختبار محرك التيار المتردد / العاصمة المصنعين والموردين والمصنع, محول TRANVERS TENTER TESTER, اختبار المقاومة المتعرج, اختبار مقاومة لف العاصمة, اختبارات EZCT, اختبار خسارة المحولات, محول اختبار أنبوب














